仕事車だから、あっちのドア開けたり、こっちのドア開けたりしてカギをロックするのが大変なので、後付けのキーレスを付けました。
amazonで後付けキーレスを注文
amazonを見ていたら、3180円で後付けキーレスがあったので、さっそく注文しました。
【シードスタイル】キーレスエントリーキット アンサーバック機能搭載 アクチュエーター4台/リモコン付き
中身はこんな感じ。本体とリモコンと配線と金具と、ガチャガチャ動くアクチュエーターが４つ。
アクチュエーターは5本配線が出ているマスター（運転席用）と2本だけのものがあります。マスターアクチュエーターは、手でカギを開けた時に他を連動させるために、開閉位置検出で3本追加されている感じです。
ドアの内張をはがして配線＆取付
もともと、運転席のカギを開けると他のドアの鍵が連動して開閉してたので、配線調べれば割り込ませるだけでアクチュエーターいらなかったかもしれません。
調べるの大変そうだったので、物理的に運転席ドア内にアクチュエーターを仕込みました。
というわけで、ドアの内張をはがしていきます。
手すりは両側をパカっと開ければネジが見えるので外します。
鍵のレバーは回せば取れます。
窓のレバーはマイナスドライバーで中のピンを外すと取れます。
外すとこんな構成になっています。
ドアレバーは金具がひっかけてあるので取り払います。
こんな金具がはまってます。
付属の金物をドアのカギの丸棒にくっつけています。ネジで固定する感じです。窓を閉めて作業すると干渉するか確認できます。
アクチュエーターはボディに直接ビスで固定しました。
使った配線は、＋とアース、アクチュエーターを動かす2本だけです。
電源はナビ裏から。アクチュエーターは、運転席ドアからナビ裏まで配線を持ってきて接続。本体は、ナビ裏に投げ込みました。（適当）
完成
リモコンのボタンを押すとカギがガチャガチャなって完成です。時代が追いつきました。
